Российский бюджет на грани краха: дефицит может вырасти на фоне санкций Байдена и падения цен на нефть

По предупреждению заместителя министра финансов Владимира Колычева, дефицит бюджета России в 2025 году может оказаться выше запланированных значений. Он отметил, что «дыра» в бюджетной казне может увеличиться на до 1% от ВВП, что составляет приблизительно 2 триллиона рублей. Причиной роста дефицита, по словам Колычева, являются цены на нефть, которые ниже тех, что заложены в бюджет. «В бюджете предусмотрено $70 за баррель, а сейчас цена ближе к $60. Если такая ситуация сохранится, дефицит возрастет», — приводит его слова агентство «Интерфакс».

Цены на российскую нефть снижаются на фоне мировых котировок, на которые влияют решения ОПЕК+ о наращивании производства и санкции администрации Джо Байдена, которые заставляют российских нефтяников делать большие скидки. Во вторник цена на североморский сорт Brent упала до $69,9 за баррель, что является самым низким уровнем за почти полгода, и с середины января цена снизилась почти на 15%. По данным Bloomberg, в конце прошлой недели российская нефть Urals продавалась за $57,97 за баррель в порту Приморск и за $58,32 в Новороссийске, что является наименьшими показателями с сентября.

В минувшем году Министерство финансов сообщает, что российская казна собрала 11,13 трлн рублей от налогов с нефтегазовых компаний. Хотя по сравнению с 2023 годом эта сумма возросла на 26%, она не достигла запланированного уровня в 11,5 трлн рублей. В бюджете на 2025 год предусмотрены нефтегазовые сборы в размере 10,94 трлн рублей, и по итогам января было зафиксировано 783 млрд рублей поступлений. Несмотря на рост год к году на 17%, налоговые сборы на нефть во втором месяце подряд находились на уровне около годового минимума — 572,6 млрд рублей.

Из-за новых корпоративных санкций от Байдена, которые затронули компании «Сургутнефтегаз» и «Газпром нефть», а также более 180 танкеров «теневого флота», российская экономика может потерять от 10% до 20% валютных доходов от продажи нефти — уже высказан прогноз об утрате от $10 до $20 млрд, озвученный Янисом Клюге, научным сотрудником германского Института проблем международной безопасности.

Клюге отмечает, что эти новые санкции стали наиболее строгими в истории: они затронули не только нефть и танкеры, но и два ключевых нефтеперерабатывающих завода России (Омский и Московский), оператора основного проекта «Роснефти» «Восток Ойл», структуры проекта «Балтийский СПГ», а также два СПГ-завода Газпрома на Балтике, 30 нефтесервисных компаний и 6 топ-менеджеров нефтегазовой отрасли.

Количество танкеров «теневого флота», находящихся под западными санкциями, превысило 270. В «черных списках» компании S&P Global находятся танкеры, которые осуществляют перевозки около половины морского экспорта нефти из России, что составляет 1,5 млн баррелей в день — примерно 1 млн в Китай и около 500 тыс. в Индию.