«Авианосец в прошлом: ВТБ предлагает списать «Адмирал Кузнецов» на металлолом»

Единственный авианосец, состоят в российском флоте — крейсер «Адмирал Кузнецов», возможно, будет списан до завершения его ремонта, который продолжается с 2018 года, отметил глава ВТБ Андрей Костин. «Мы полагаем, что нет смысла продолжать его восстановление. Ему уже более 40 лет, и оставлять такую дорогостоящую единицу без дела нецелесообразно. Я думаю, в конечном итоге будет принято решение либо о продаже, либо о утилизации», — сказал Костин журналисту «Коммерсанта» Андрею Колесникову. Колесников добавил, что крейсер уже начали разбирать. Ранее президент России Владимир Путин поручил ВТБ заняться строительством военно-морского флота, передав банку пакет акций в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По информации источника «Известий», Министерство обороны РФ может отказать в восстановлении «Адмирала Кузнецова». Он отметил, что работы по ремонту и модернизации приостановлены, и вопрос о дальнейшей судьбе корабля должны решить в ОСК и Главном штабе Военно-морского флота (ВМФ). Крейсер предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от угроз и поддержки десантных операций, вмещая 28 самолетов и 24 вертолета. Корабль был отправлен на ремонт после возвращения из Средиземного моря, где он наносил удары по позициям террористов в Сирии. Изначальная стоимость реконструкции составляла 20 миллиардов рублей, и планировалось, что крейсер вернется в состав ВМФ в 2022 году, но сроки неоднократно переносились. Ранее источник ТАСС сообщал, что срок службы авианосца могут продлить на 20 лет.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц выразил мнение, что прекращение ремонтных работ — «абсолютно верное решение». По его словам, российскому флоту «Адмирал Кузнецов» не нужен даже в отремонтированном виде. «Авианосцы — это уже устаревшая концепция. <…> Это очень дорогое и неэффективное морское вооружение. Будущее за роботизированными комплексами и беспилотной авиацией. Если будет принято решение о завершении ремонта, то крейсер останется только разобрать на металл и утилизировать», — добавил Авакянц.

Однако актуальные стратегические документы, включая «Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года», предполагают наличие авианосной группы как в Северном, так и в Тихоокеанском флоте, отметил контр-адмирал запаса Михаил Чекмасов. «Вопрос, однако, заключается в финансировании, особенно в условиях текущей специальной военной операции. Сейчас первоочередная задача — это победа в СВО, а дальнейшие планы будут ясны позже», — подытожил Чекмасов.