Транснефть сталкивается с продолжающимся падением грузооборота в 2025 году из-за ограничений ОПЕК+ и технологических сложностей

**МОСКВА, 27 июня (Рейтер)** –

Снижение объемов грузоперевозок компании Транснефть продолжится в 2025 году, вызванное ограничениями в рамках соглашения ОПЕК+ и техническими трудностями, связанными с добычей нефти в России. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора Транснефти Максим Гришанин.

«Уже третий год подряд мы фиксируем снижение грузооборота по различным причинам: это как добровольные ограничения, введенные в рамках ОПЕК+, так и технологические вызовы, связанные с добычей обводненных и трудноизвлекаемых ресурсов в Западной Сибири», – отметил Гришанин на сайте компании.

По информации Транснефти, в 2024 году было транспортировано 447 миллионов тонн нефти, из которых 435 миллионов тонн составило российское сырье, а 12 миллионов тонн – казахстанское. В то же время 232 миллиона тонн российской нефти было переработано на российских нефтеперерабатывающих заводах.

В 2023 году объем прокачиваемой нефти через систему Транснефти составил 460 миллионов тонн.

В 2024 году возможности порта Приморск для перевалки нефти увеличились до 57 миллионов тонн. Также в текущем году Транснефть планирует завершить инвестиционный проект по расширению магистральных нефтепроводов в направлении порта Новороссийск до 52 миллионов тонн.

На 2025 год компания намерена прокачать 45 миллионов тонн нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов.

Для повышения пропускной способности на участке Стальной Конь-Рязань-Второво, предназначенном для приема дизельного топлива от белорусских НПЗ, были внесены соответствующие изменения. Также увеличена пропускная способность нефтепродуктопровода на участке Альметьевск-Нижний Новгород для увеличения поступления дизельного топлива от НПЗ ТАИФ и ТАНЕКО в систему Транснефти.